臣財貸款網1月17日訊，有“千島之國”美譽的印尼，實際上有17000多個島嶼。隨著該國工業化和城鎮化進程加速推進，島內島際互聯互通現實需求迫切、發展前景巨大，基建領域實現跨越式發展成為印尼舉國上下的共同愿望。

由于歷史原因，加之地理分隔，印尼每個主要島嶼的交通系統都“自成一派”，“各派”從規劃到執行、從政策框架到實施細則、從技術標準到交通工具均有較大差別。島際交通的正常發展受到壓抑，印尼當前除民航和公路外，鐵路、水路等全國性交通網絡尚未形成。

印尼島際交通的主要方式是航運，但航空系統存在較大的運力缺口。普華永道公司近期發布的《互聯互通和經濟增長：機場投資的機會和挑戰》報告預計，隨著全球航空業基建需求不斷上升和印尼本國中產階級規模的不斷擴大，未來10年印尼航空業年均增長將達到4.8%。

如何推動交通領域綜合協同發展，降低客流物流費用并促進經濟社會融合，強化交通基建以提高國際競爭力，成為印尼本屆政府施政的重中之重。印尼政府歡迎外資進入基建領域并為其提供投資便利，印尼財政部長班邦·布羅佐內戈羅表示，“我們十分期待從新成立的亞投行獲得基建貸款”。印尼投資協調委員會主席弗蘭基·斯巴拉尼亦表示，印尼將繼續致力于實現本國投資便利化目標，“預計有60%以上資金將來自海外”。