不少新車主在買車的時候，由于經驗不足在選擇車險時有些盲從，往往聽從4S店的介紹。一年后，車主基本已經熟悉基本的車況路況，車子發生小擦碰的機會也小了些，這個時候買車險也有變化。以下就告訴你新車第二年如何買車險比較省錢。

　　現在在4s購買新車，銷售會告訴你配送的車險一般是籠統地概括為全險，可選的保險公司一般也是人保，太平洋，平安等幾大家，至于保單內容大多數新車車主不會仔細過問。一般來說，劃痕，盜搶，車損，第三者都是標配，負責任的4s店則一般會幫車主把第三者賠償額度按50萬的起步來買。

　　一、必買的選項

　　第二年保險的自由度則高了很多，可以說是車主根據自己的需要，自由組合購買。但無論怎樣，強險是必買項目，另外跟排量掛鉤，屬于國家征收的車船稅，車主在購買保險時也沒有拒絕的可能。

　　二、可選擇的險種

　　車子開了一段時間，駕駛技術熟練了，車主對愛車的情況有了了解，因此一些不必要或者不劃算的險種，車主就可以根據個人情況調整。比如平日駕駛期間，家中和單位都有安保監控的安全停車地點，那么車主就可以考慮不上盜搶險。此外，一般家庭都會買一些人身意外傷害險，如果平日多是已經購買過此類險種的家庭成員搭乘，車上人員責任險作用就不太明顯，而且萬一遇到意外情況，車上人員責任險的賠付額也很低，車主可以根據實際情況來選擇。

　　劃痕險一般只提供給車齡在三年以內的新車，對于新車主來說挺實用的，但保費不低。而購買新保險中不少保險公司有承諾首次出險，2000元以內可以免現場的優惠，甚至開始推行的無法找到第三方特約險也是對車損險的一個有益補充，平時只要不是用鑰匙等硬物造成的人為故意破壞劃痕，對于普通的刮蹭來說，車損險已經可以達到賠償的目的。

　　就玻璃破碎險來說，可能有的車主數年內都沒這方面的煩惱，但有的車主尤其是常跑高速的，碰到玻璃單獨破碎的機率就會大些，畢竟整車玻璃超過30%的覆蓋面積，高速行駛中前檔玻璃被石子擊傷，或者車輛在停靠期間被其他的自由落體砸破玻璃等情況并不罕見。一塊前檔玻璃的人工+材料費一般都在1000元左右，因此該險種的購買就見仁見智了。不過要順帶一說的就是，該險種并不賠付許多價格不菲的前檔玻璃膜和天窗玻璃的破損。

　　至于補充險種里面的自燃險跟發動機涉水險，就要看車子的使用環境了。如果車子經常處于高溫低速的情況下使用車子，又或者居住區較多雨水，且經常需要經過地勢低洼的地區或者小區車庫排水設施并不好的情況，就要考慮一下是否需要購買。

　　除了上面的這些險種，第三者責任險的購買的價格檔位也是車主需要考慮的，有的車主為了省錢，覺得車輛僅僅購買強險便足夠了，其實這種做法有較大的隱患。畢竟如今路面比以前更復雜，而且這幾年物價的上漲，身邊的好車也在增多。如果說為了節約不買車損險，對于老司機來說影響可能并不大，畢竟把自己的車子碰壞了，怎么修可以自己再慢慢解決。但是如果碰到了別人造成對方的損失，那可不是一句量力而為就能解決的。尤其看過之前珠海交警報道的示例，珠海碰死一個城市戶口的市民，賠償已可達到150萬左右。

　　有的車主認為只要購買了交強險就萬事大吉，其實強險作為車險的最基本保障，賠償額度是遠遠不夠的。如果發生事故，在車主負有責任的情況下，交強險對財產性的損失賠償限額僅為2千元封頂;醫療費用賠償也僅是1萬元封頂;即使對方死亡傷殘，賠償額度也不過11萬封頂。因此對于珠海剛提高的賠償標準來說，100萬的第三者起步額度已經算是最基本的保障了。

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