很明顯，以比亞迪現(xiàn)如今的技術研發(fā)能力和產品銷量，再討論其“國產新能源領導品牌”的名號，想必已不會有太多質疑的聲音。而正所謂“人往高處走”，現(xiàn)如今已無需再在中低端車型領域證明自己的比亞迪，也自然而然地將未來發(fā)展目標放在了高端、豪華車型領域市場。于是乎，便有了車型價格直沖百萬級的全新豪華品牌仰望的誕生。并且，仰望品牌旗下的首款全尺寸SUV U8，與品牌同時亮相之際，便順利引得無數(shù)消費者為之關注。而在日前，則終于有網(wǎng)友曝光了仰望U8的無偽裝實車照。下面，就讓我們借此機會，也來探討一番這款比亞迪旗下的全新豪華全尺寸SUV吧。

由于本次曝光的仰望U8無偽裝實拍照，還僅是體現(xiàn)在局部。因此，為了更好地了解其外觀表現(xiàn)，恐怕還需要結合早前發(fā)布的官圖。外觀方面，新車依然是由前奧迪首席設計師艾格主導設計，并采用了“時空之門”設計語言。它的前臉有著大尺寸點矩式中網(wǎng)，并銜接了靈感源自甲骨文“電”的鍍鉻包裹以及分體式大燈和仰望品牌LOGO，使其充分展現(xiàn)豪華SUV應有的大氣與精致感，更少不了新能源車型該有的未來科技風范。

車側一面，大量階梯式裝扮，配合輪廓清晰并隆起幅度極大的線條排布，使其側顏整體也將充斥著極高辨識度，且符合其硬派SUV的魁梧身段。據(jù)悉，基于易四方技術平臺打造的仰望U8，將具備5米3的車長和超3米的軸距。

車尾部分，呼應前臉的分體式尾燈，同樣采用了較為個性獨特的結構呈現(xiàn)。而八邊形全尺寸備胎的外掛式裝扮，則再次迎合了其硬派“大塊頭”SUV的定位身份。

至于內飾部分，目前同樣沒有得到全面公開。但依照先前的諜照來看，仰望U8的內飾依然沒有缺乏大屏元素。甚至于，其橫向延展的超大尺寸全液晶儀表，應該是現(xiàn)階段同類型產品中獨一無二的存在了。

性能方面，依照現(xiàn)有消息顯示，全新易四方技術平臺可搭載四輪四電機，其單個電機最大功率便可達220-240kW，最大扭矩則達到了320-420牛·米，使其具備著零百3S級的加速表現(xiàn)。并且，仰望U8還是一款非承載式車身結構的產品，結合反應速度更快，且調整范圍達到20倍的四輪四電機技術，以及可支持其“橫著走”的原地掉頭模式和可實現(xiàn)“水陸兩棲”的浮水模式等，除了能體現(xiàn)其強大的越野性能以外，無疑也再次體現(xiàn)了比亞迪已經(jīng)將新能源技術研發(fā)“玩到了極致”！

那么，各位看官朋友們，你們會更為期待這款價格已經(jīng)“預定”達百萬的國產豪華全尺寸SUV的正式到來嗎？