7月24日，別克品牌新款君威正式上市，新車共推出25T超享版（1.5T）和28T縱享版（2.0T）2款車型，售價(jià)區(qū)間為15.98-17.58萬元。作為對(duì)比，老款別克君威售價(jià)區(qū)間為19.68萬-24.98萬元，相比之下，新車起售價(jià)直降3.7萬元。

作為本代車型的第二次大改款車型，新車外觀方面變化明顯，采用全新前臉設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格與新一代君越、昂揚(yáng)、世紀(jì)類似，同時(shí)新車還換裝了別克全新車標(biāo)，但動(dòng)力方面依舊搭載1.5T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體來看，新車前臉采用全新梯形大嘴式前格柵，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)細(xì)節(jié)造型也同步調(diào)整，格柵內(nèi)部輔以橫向鍍鉻線條裝飾，營造出豐富的層次感，兩側(cè)前大燈組造型設(shè)計(jì)則與現(xiàn)款車型保持一致。另外，新車變化比較明顯的地方是換裝了別克品牌最新造型車標(biāo)，車標(biāo)安裝位置由原來的前格柵內(nèi)部轉(zhuǎn)移至前格柵上部。

車身側(cè)面，新車造型略顯低趴，營造出十足的運(yùn)動(dòng)感，從后視鏡下端一直延伸至車尾燈的車身腰線凌厲感十足，車身下部略微上揚(yáng)的曲線形面令整車更顯氣勢(shì)。尺寸方面，新車長寬高分別為4913/1863/1462mm，軸距為2829mm，與老款車型保持一致。車尾部分，新車也有所調(diào)整，但整體變化并不大，依舊延續(xù)老款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)LED 尾燈采用回旋鏢造型，尾部車標(biāo)則采用全新車標(biāo)設(shè)計(jì)，車標(biāo)上方增加后備廂蓋實(shí)體開關(guān)按鍵，方便開啟。

內(nèi)飾方面，新車并未采用別克最新的大尺寸聯(lián)屏，而繼續(xù)延續(xù)老款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，但方向盤換裝了別克最新車標(biāo)。配置上，新車中控屏內(nèi)置eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay及CarLife手機(jī)互聯(lián)，另外還配備前排手機(jī)無線充電、OnStar安吉星等功能。

動(dòng)力方面，新車搭載通用汽車第八代Ecotec驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，分別搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250N·m；2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW，最大扭矩350N·m，兩款車型均匹配9AT變速箱。

君威是別克旗下一款轎車車型，最早誕生于上世紀(jì)60年代，2002年由上海通用汽車引入國產(chǎn)銷售，之后這代君威便在國內(nèi)一直生產(chǎn)到了2008年，期間還歷經(jīng)六次迭代升級(jí)。

2008年第二代君威車型正式上市，一直到2017年5月才正式停產(chǎn)，而后迎來第三代君威車型。2017年上海車展，第三代國產(chǎn)君威首發(fā)亮相，該車基于通用E2XX全球化平臺(tái)打造，整體外觀造型也更為年輕潮流。到了2020年8月，新一代中期改款君威上市，目前在售的2023款君威指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.68-24.98萬元，而本次上市的新款車型可視為本代君威的第二次大改款。

數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年別克累計(jì)銷量為242515輛，其中，君威銷量為24139輛，在別克品牌家族中排名第四，次于威朗（57225輛）、別克GL8（54723輛）、昂科威（48719輛）。

新車綜合定位和售價(jià)來看，新車上市后將與本田雅閣（售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬元）、豐田凱美瑞（售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬元）、大眾帕薩特（售價(jià)區(qū)間為18.19-25.29萬元）、日產(chǎn)天籟（售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬元）等中型車競爭。作為主打年輕運(yùn)動(dòng)車型，新款君威在外觀內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了全面升級(jí)，價(jià)格也有所下探，至于新車上市后能夠給別克的銷量帶來多大的帶動(dòng)作用，則需要市場(chǎng)給出答案。

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